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          青兰高速莱芜至泰安段改扩建工程28日动工,2021年建成通车!


          5月12日,青兰莱泰高速莱芜段在牛泉石门村召开开工现场会。 据了解,青兰莱泰高速莱芜段全长20.63公里,途径莱芜两个乡镇:高庄10.649公里,14个行政村。(北梨沟、劝礼、徐家峪、对仙门、南梨沟、黄沟、北王庄、吊鼓山、羊庄、塔子、南十里河、五龙、石鹏、小洼子);牛泉9.981公里,14个行政村。(八里沟、毕毛埠、东五斗、茂盛堂、吴小庄、大荒峪、石门、鹁鸽楼、王楼、三官庙、亓毛埠、双泉、圣井、西五斗)完成后将提升道路服务水平,为沿线地区新旧动能转换提供强有力地支撑。 


          青兰高速是国家高速公路网 18 条东西横线中的第六条横线,是我国战略运输通道之一,东部沿海地区联系内陆地区的重要出海通道,也是我省“九纵五横一环七连”高速公路网中的“横三”线。青兰高速莱芜至泰安段建成时间早、建设标准低,已难以适应经济社会快速发展,交通量快速增长的需求,省委省政府决定对项目进行改扩建,提升道路服务水平,为沿线地区新旧动能转换提供强有力地支撑。 

          项目与京沪高速、泰新高速、京台高速及规划的济南至泰安高速相联接,可以有效实现路网之间的无缝衔接,建成后将实现青兰高速真正意义上的贯通,对于改善区域路网布局、提高路网通行效率、促进路网整体效益的发挥具有重要作用,对于确保国家主通道畅通,满足沿线地区乃至山东省中、东部地区的经济社会发展具有十分重要的意义。 

          青兰高速莱芜至泰安段改扩建工程全长63.802km,新建43.548km,加宽泰新高速20.254km。起自莱芜市钢城区颜庄镇西港村南的G2京沪高速,止于G3京台高速泰山枢纽立交。新建段采用双向六车道高速公路标准,扩建段采用双向八车道高速公路标准,设计车速均为120Km/h,全线共设大桥5座,中桥4座,小桥8座,互通式立体交叉8处,分离式立交17座;通道35座,天桥8座,互通区主线桥17座,涵洞31道,服务区2处,收费站5处。青兰莱泰高速莱芜段自3月17日莱芜区召开动员会,4月1日开始勘测定界,清点评估,补偿款兑付,清表,提供施工作业面,施工,工期24个月。

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          青兰高速莱芜至泰安段改扩建工程起自G2颜庄镇西港村南京沪高速,设颜庄枢纽与京沪高速联接后,经东红埠岭南,于吊鼓山北跨电厂铁路,经小洼子村南,设高庄互通接莱芜南外环路,继续向西经石棚村南、东五斗村南、石门官庄南、王楼村北,于鲁东冶村东北进入泰安境,在角峪镇南社角峪互通立交接S241,经刘家埠北、埠上南庄、小埠前南,于边家庄西跨越S237,经向阳庄北,与在建济泰公路及泰新高速联网后,利用泰新高速加宽改建至泰山枢纽立交,到达终点K63+605。



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